當(dāng)前位置:首頁 ? 行業(yè)動(dòng)態(tài) ? 高熱導(dǎo)氮化鋁陶瓷基板在宇航器件中的應(yīng)用
文章出處:行業(yè)動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:陶瓷pcb電路板|深圳市金瑞欣特種電路技術(shù)有限公司 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2022-10-12
中國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展促使航天器用超大規(guī)模集成電路及電子器件向高密度、高頻、高功率、高可靠性、微型化、多功能化方向發(fā)展。器件的熱流密度隨之增加,散熱問題逐漸凸顯,散熱材料是影響器件傳熱性能和可靠性的關(guān)鍵。因此,高導(dǎo)熱電絕緣材料成為電子系統(tǒng)高度集成化和小型化的突破口,其中,電絕緣陶瓷基板成為解決散熱問題的重要方向。
AlN陶瓷具有優(yōu)異的綜合性能,尤其是其出色的導(dǎo)熱性能,因而被廣泛用于電子電氣系統(tǒng);作為結(jié)構(gòu)功能一體化的陶瓷材料,其介電性能也逐漸獲得足夠的重視,用于高功率微波管的輸能窗等;良好的良好的電絕緣性能,可以用作半導(dǎo)體表面鈍化、半導(dǎo)體基板材料和電子元器件的陶瓷封裝材料;此外,AlN陶瓷也可用于光學(xué)陶瓷材料。
由于AlN陶瓷基板具有優(yōu)異的綜合性能而被廣泛應(yīng)用于航天電子的各個(gè)領(lǐng)域?;谄洳牧瞎δ芴匦裕?/span>AlN陶瓷基板材料可用作覆銅基板材料、電子封裝材料、超高溫器件封裝材料、高功率器件平臺(tái)材料、高頻器件材料、傳感器薄膜材料、光學(xué)電子器件材料、涂層及功能增強(qiáng)材料等。1 陶瓷覆 .覆銅
在航天器的電源控制器設(shè)計(jì)中,采用了大量表面貼裝方式組裝,常用的基板材料為FR-4材料。然而,F(xiàn)R-4的線膨脹系數(shù)較高(一般大于10×10–6/℃),焊裝器件時(shí),具有熱失配風(fēng)險(xiǎn),造成開裂失效,可靠性下降。目前,先進(jìn)的封裝工藝中采用了高性能氮化鋁陶瓷板作為導(dǎo)熱基板,在氮化鋁上面直接鍵合銅,進(jìn)一步設(shè)計(jì)電路,表面貼裝晶體管、功率二極管。
氮化鋁覆銅板具有氮化鋁的導(dǎo)熱性能和機(jī)械強(qiáng)度,同時(shí)兼具銅的導(dǎo)熱性能和導(dǎo)電性能,因而在宇航領(lǐng)域應(yīng)用潛力很大。此外,“銅–氮化鋁–銅”夾層結(jié)構(gòu)在電子系統(tǒng)的模塊化和集成化中可起到關(guān)鍵作用,它作為電源模塊的機(jī)械支撐、電氣隔離和散熱路徑。值得注意的是,氮化鋁覆銅板在應(yīng)用當(dāng)中,AlN與Cu之間的界面結(jié)合至關(guān)重要,界面物相決定了陶瓷與金屬銅層間的結(jié)合力。氮化鋁覆銅板的常規(guī)制備工藝包括熱壓法和直接覆銅法(DBC)。
電子元器件的集成度越來越高,熱源增多導(dǎo)致熱密度越來越大,因而選用封裝體要求具有優(yōu)異導(dǎo)熱性能。高導(dǎo)熱AlN作為封裝體材料,需要考慮其力學(xué)性能和加工工藝;對(duì)于共燒基片,需要考慮導(dǎo)體漿料與陶瓷流延片之間熱配性。鋰離子電池管理系統(tǒng)中,采用氮化鋁導(dǎo)熱基片來承載金屬-氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOS管)、二極管、變壓器等功率器件,取代導(dǎo)熱硅膠片,可大大提升系統(tǒng)的散熱能力。
AlN多層封裝基板
另外,也可采用AlN作為金屬或者聚合物的增強(qiáng)體制備出封裝材料。對(duì)于AlN納米顆粒,用作結(jié)構(gòu)材料的彌散增強(qiáng)相,能有效改善基體材料的熱學(xué)性能和機(jī)械性能。如金屬基AlN材料在復(fù)合溫度下,由于氮化鋁的惰性允許復(fù)合反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),從而實(shí)現(xiàn)界面的有效調(diào)控。AlN填料還可用來調(diào)控聚合物的導(dǎo)熱率和剛度,降低其熱膨脹系數(shù),被看作是取代Al2O3和SiO2用作塑封材料最有前景的填料。器設(shè)
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目前市場(chǎng)上的封裝技術(shù)大多是為硅基微電子器件開發(fā)的,然而,硅基器件僅適用于150℃以下工作,功率密度限制在200W/cm2以下,一旦面臨高溫環(huán)境,傳統(tǒng)的封裝材料會(huì)失效或降解,此外,熱膨脹不匹配導(dǎo)致的高熱應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致永久的結(jié)構(gòu)層面的機(jī)械故障。AlN的熔點(diǎn)高達(dá)2500℃,可用作高溫耐熱材料,同時(shí)熱膨脹系數(shù)相對(duì)較低,接近于Si及SiC,能夠提供更好的熱可靠性。
用AlN陶瓷可制備超高溫氮化鋁封裝微電子器件,未來這些器件能有效解決航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)控制器和長(zhǎng)期金星探測(cè)器(超高溫星表環(huán)境)的應(yīng)用需求。一些商用氮化鋁材料在高溫下表現(xiàn)出高介電常數(shù)和高介電損耗,從而導(dǎo)致氮化鋁封裝的高寄生參數(shù)(電阻寄生、電容寄生、電感寄生),降低電路速度,改變頻率響應(yīng)。在氮化鋁表面設(shè)計(jì)涂上玻璃涂層,然后再進(jìn)行厚膜金屬化的方法,可在高達(dá)500℃的溫度下顯著降低氮化鋁封裝的寄生效應(yīng)。
航天器太陽電池翼會(huì)產(chǎn)生幾十千瓦以上的電功率傳輸至艙體內(nèi)部,根據(jù)機(jī)構(gòu)選用材料的要求,功率傳輸?shù)慕^緣材料需具備一定的電絕緣性能及較高的熱傳導(dǎo)性能,還需要具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力,因而材料設(shè)計(jì)方向必須是結(jié)構(gòu)功能一體化材料。
無線收發(fā)系統(tǒng)中,收發(fā)組件(T/R組件)的固態(tài)放大電路已經(jīng)采用輸出功率更高的寬禁帶半導(dǎo)體功率器件,發(fā)熱密度向上千W/cm2邁進(jìn),因而需要選用高導(dǎo)熱材料將內(nèi)部逐漸累積的熱量傳導(dǎo)至散熱器,避免組件內(nèi)部溫度過高。因此,對(duì)于高功率射頻平臺(tái)來說,有效地將熱量從有源區(qū)域的通道中傳導(dǎo)出去意義重大。在高導(dǎo)熱寬禁帶的氮化物半導(dǎo)體材料中,AlN的導(dǎo)熱系數(shù)為320W/(m·K),高于單晶GaN的230W/(m·K),在熱傳導(dǎo)方面,氮化鋁比氮化鎵更具有傳熱優(yōu)勢(shì)。
高功率器件中半導(dǎo)體材料的性能對(duì)比
氮化鋁成為替代微波管中傳統(tǒng)高純氧化鋁陶瓷和有毒氧化鈹陶瓷的有力材料,可以用作微波管的集電極、夾極和能量傳輸窗口。微波窗口用來傳輸高頻能量,因此其介電損耗必須盡可能小,而氮化鋁的介電損耗可低至1×10–4,當(dāng)窗口熱量過高時(shí),氮化鋁窗口首先將器件內(nèi)部振蕩的電磁能量輸出到波導(dǎo)系統(tǒng),有效保證器件的安全性。
星載加速度計(jì)、陀螺儀、振蕩器、濾波器可設(shè)計(jì)使用氮化鋁諧振器。氮化鋁作為器件的結(jié)構(gòu)層可耐高溫,具有高電阻率、高擊穿電壓強(qiáng)度和低介電損耗,并且可以得到高品質(zhì)因數(shù)、高頻機(jī)電耦合系數(shù)。
AlN薄膜材料是一種性能良好的壓電材料,具有C軸結(jié)晶取向,在高溫下有良好的熱穩(wěn)定性和壓電性,能在接近1200℃的高溫環(huán)境下工作,以滿足在高溫惡劣環(huán)境下工作的要求。AlN薄膜可在微模塊、傳感器、集成電路和有源元件、MEMS中獲得應(yīng)用。基于氮化鋁薄膜高溫壓力傳感器應(yīng)用在航天器的飛行控制中。
以往,硅基集成光子學(xué)能夠?yàn)楣δ芷骷峁┯行Ы鉀Q方案,并且其制造工藝與成熟的互補(bǔ)式金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)制造技術(shù)兼容。然而,硅基材料存在諸多限制:僅1.1eV的間接帶隙、大于1.1μm的透明波長(zhǎng),以及不顯著的二階非線性光學(xué)特性。氮化鋁作為CMOS兼容材料,可以克服這些限制。它具有6.2eV的寬帶隙、從紫外到中紅外寬的透明波長(zhǎng),以及顯著的二階非線性光學(xué)效應(yīng)。此外,它還表現(xiàn)出壓電和熱電效應(yīng),這使得它在光學(xué)機(jī)械設(shè)備和熱電光電探測(cè)器中具有廣闊的應(yīng)用潛力。
總結(jié):宇航器件對(duì)電子功能陶瓷選用的高要求,促使研究人員不斷關(guān)注材料結(jié)構(gòu)成分的調(diào)控,不斷開展結(jié)構(gòu)細(xì)晶化、功能一體化、高頻低損耗化的氮化鋁陶瓷攻關(guān)。尤其是,隨著宇航器件對(duì)承載、導(dǎo)熱、電絕緣等結(jié)構(gòu)功能一體化需求的提升,兼具力、熱、電性能的AlN陶瓷將成為新型應(yīng)用材料,有望成為新一代空間大功率器件基板、高溫封裝體、高密度半導(dǎo)體平臺(tái)和高溫高頻高功率電子器件的潛力材料。但是宇航器件所選用的材料及其所面臨的飛行環(huán)境都是獨(dú)特的,所用材料除必須滿足任務(wù)的基本性能要求外,還必須具備耐受空間環(huán)境考驗(yàn)的性能穩(wěn)定性。探索AlN陶瓷在宇航器件中的應(yīng)用潛力,還需要全面考核AlN的空間環(huán)境適應(yīng)性,更待進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)氮化鋁材料和工藝與宇航器件的貫通性、結(jié)合性、兼容性的系統(tǒng)研究。隨著對(duì)AlN陶瓷更加深入的探討,有助于實(shí)現(xiàn)高性能AlN材料在航天領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
參考來源:
1.高熱導(dǎo)電絕緣氮化鋁陶瓷在宇航器件中的應(yīng)用:概述、挑戰(zhàn)和展望,何端鵬、黃雪吟、任剛、汪洋、于翔天、李巖、邢焰、高鴻(硅酸鹽學(xué)報(bào));
2.高導(dǎo)熱氮化鋁基板在航空工業(yè)的應(yīng)用研究,嚴(yán)光能、鄧先友、林金堵(印制電路信息)。
計(jì)中,采用了大量表面貼裝方式組裝,常用的基板材料為FR-4材料。然而,F(xiàn)R-4的線膨脹系數(shù)較高(一般大于10×10–6/℃),焊裝器件時(shí),具有熱失配風(fēng)險(xiǎn),造成開裂失效,可靠性下降。目前,先進(jìn)的封裝工藝中采用了高性能氮化鋁陶瓷板作為導(dǎo)熱基板,在氮化鋁上面直接鍵合銅,進(jìn)一步設(shè)計(jì)電路,表面貼裝晶體管、功率二極管。
1,1.覆銅基板材料1.覆銅基板材料基板材料
通過公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力,現(xiàn)已成功研發(fā)微小孔板、高精密板、難度板、微型化板、圍壩板等,具備DPC、DBC、HTCC、LTCC等多種陶瓷生產(chǎn)技術(shù),以便為更多需求的客戶服務(wù),開拓列廣泛的市場(chǎng)。
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